Redacción. El muelles de la Cabezuela-Puerto Real sigue sumando medidas para minimizar el impacto de la carga y descarga de graneles sólidos en esta dársena. Según ha indicado la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC), esta semana se ha realizado la formación de los operadores para la puesta en marcha próximamente de los cañones nebulizadores de agua, que complementan el efecto de las nuevas pantallas de protección, ya operativas desde febrero.
Se trata de cuatro cañones de nebulización de agua direccionables, de 50 metros de alcance y más de 6.000 metros cuadrados de área de nebulización. Disponen de turbina silenciosa y bomba de 20 bares de presión, con arranque progresivo de ambos elementos, que serán de baja emisión acústica.
Cada cañón está dotado de movimiento de barrido automático de amplio recorrido (hasta 350 grados), con ajuste eléctrico de inclinación y cuenta con un número de 30 boquillas cerámicas en el cabezal (con al menos dos rangos de trabajo). El consumo de agua estará entre 16 y 120 litros al minuto, según la disposición de trabajo seleccionada.
Bastidor móvil
Cada cañón está montado sobre un bastidor móvil, dotado de ruedas industriales y gancho de remolque, de forma que se puede cambiar de posición si es necesario y pueden ser desplazados, por tanto, a la zona en que sean necesarios su empleo. Cada una de estas zonas está predefinida y contará con un punto de conexión eléctrica y de agua para su funcionamiento.
Además, según ha indicado la APBC, complementariamente se está ultimando la instalación de un sistema de alerta por viento, que permitirá avisar mediante señales visuales y mediante el envío automatizado de correos electrónicos al personal responsable y operadores, de la necesidad de conectar los cañones nebulizadores, restringir la operativa, o incluso plantear la parada de la actividad.
La Autoridad Portuaria ha recordado que los cañones se suman a las nuevas pantallas de protección para la manipulación de graneles, que cuentan con un diseño más eficiente que mejorará la sostenibilidad de las operaciones.
58 módulos
En concreto, las pantallas se han colocado a 72 metros del cantil con alineación en forma de corchete. La barrera está formada por 58 módulos de pantallas de cuatro metros de longitud, de las que 42 se ubican paralelas al muelle y 16, perpendiculares a él, en dos alineaciones de ocho módulos cada una. La zona protegida alcanza los 233 metros lineales y la altura de las pantallas asciende a los 14 metros.
Ambas medidas forman parte de un proyecto más amplio en el que se encuentra también la pavimentación en la zona para evitar la acumulación de material en oquedades y facilitar la limpieza de los muelles, ya ejecutado, ha señalado la APBC.
Además, ha explicado que con el objetivo de maximizar la ordenación del tráfico de vehículos pesados y controlar de forma más eficiente la limpieza de las zonas de circulación de dichos vehículos, se ha procedido también a mejorar la señalización de los viales de conexión interior del puerto, fundamentalmente entre la zona de carga y descarga y acopio en muelle, y el acceso portuario.
