Adif digitaliza el ferrocarril español con la licitación de su plataforma IDEADIF

La plataforma IDEADIF, gestionada por Adif, juega un papel fundamental en la modernización de la red ferroviaria española. Con el apoyo de tecnologías avanzadas como BIM (Building Information Modeling) y sistemas de información geográfica (GIS), Adif busca optimizar la gestión de sus activos y apostar por un futuro más eficiente y sostenible

La red ferroviaria que Adif gestiona en España es impresionante: cuenta con más de 1.500 estaciones y 15.000 kilómetros de líneas, entre otros activos. Para mantener y gestionar esta vasta infraestructura de manera eficiente, la promotora pública ha creado IDEADIF, una plataforma tecnológica avanzada que utiliza sistemas de información geográfica (GIS) para ofrecer en tiempo real una visión detallada de todos esos activos y que ahora lanza a licitación con el fin de adaptarla a las exigencias del sector implementando tecnologías innovadoras como BIM.


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Por valor de 2.624.100,00 euros, Adif ha abierto una licitación para mejorar y actualizar la plataforma, asegurando que siga cumpliendo con los retos del futuro. El contrato tiene como objetivo mantener y desarrollar la infraestructura de IDEADIF, lo que incluye actualizar su software y hardware, desarrollar nuevos visores geográficos y mejorar los servicios de información geográfica tanto internos como externos. La plataforma no solo ayuda a gestionar internamente los recursos, sino que también extiende su utilidad al público, ofreciendo acceso a información geográfica a través de internet, de acuerdo con la directiva Inspire.

Para acceder a la licitación, es necesario haber participado en proyectos con un entorno colaborativo con metodología BIM y un sistema de información geográfica (GIS). Las entidades candidatas podrán justificar su valía presentando una serie de certificados, indicados en la documentación a entregar, que así lo acrediten.

Una parte esencial de esta mejora es la integración de BIM con IDEADIF. Esta metodología de trabajo colaborativo ha ganado relevancia en el sector ferroviario por su capacidad para aumentar la eficiencia de la gestión en proyectos y reducir costes y tiempos de entrega. Javier Lozano López, Subdirector BIM de Adif, afirma en su entrevista publicada para la sección AbiertoXObras de la consultora Espacio BIM -www.espaciobim.com- que «BIM tiene un potencial enorme para seguir creciendo, mejorando el sector y generando empleo de calidad. Se hablará mucho de BIM y de ingeniería digital».

Borja Sánchez Ortega, Director de Proyectos y Director del Máster BIM Manager Internacional (+IA y VR) de la mencionada consultora especializada, insiste en que esta tecnología «permitirá a Adif centralizar toda la información de sus proyectos (geométrica, documental, etcétera) en un modelo digital desarrollado por todos los agentes que intervienen».

Así, IDEADIF se plantea no solo como una plataforma tecnológica a través de la que es posible acceder y obtener en tiempo real la información de las estaciones, líneas ferroviarias y demás infraestructuras, sino como una herramienta de transformación digital que plantea las bases para mejorar la gestión de todos los proyectos de Adif, presentes y futuros.

Frente a este panorama, son muchos los profesionales que para potenciar el progreso del sector y optar a puestos más acordes a las necesidades del mercado actual, deciden prepararse y formarse con el mejor máster BIM a su alcance.

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