Los aparcamientos para motos del casco histórico se ubicarán en el cordón exterior

Redacción. El Ayuntamiento de Cádiz ha procedido a señalizar los nuevos aparcamientos destinados en exclusiva a motocicletas en el casco histórico de la ciudad, que se ubicarán a partir de ahora en el cordón exterior del casco histórico debido a la reordenación que se va a realizar por la entrada en vigor de la nueva ordenanza de estacionamiento regulado.

Así, se va a mantener una oferta con las mismas plazas de aparcamiento para motocicletas en el centro de la ciudad y todos los excepto motos que hay actualmente en calles interiores del casco histórico dejarán de existir.

Se busca, con esta medida, reducir el tráfico interior de los barrios del casco histórico logrando un calmado que aumente la seguridad vial en los mismos y reduciendo, al mismo tiempo, la contaminación acústica en ellos.


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21 nuevas zonas 

En concreto, se crearán 21 nuevas zonas destinadas en exclusiva al estacionamiento de motocicletas en el casco histórico de la ciudad y se mantendrán 29 zonas de excepto motos que ya existían en el cordón exterior del centro de Cádiz.

El objetivo principal de la nueva regulación, aprobada en Pleno y que no recibió alegaciones, es mejorar la movilidad y facilitar a los vecinos y vecinas la posibilidad de encontrar aparcamiento en superficie en la vía pública.

De hecho, la zona verde se destinará exclusivamente a los residentes, que además también podrán aparcar en la naranja sin coste adicional.

¿Quién puede aparcar en cada una de las zonas?

A partir de este 22 de octubre habrá cuatro distritos diferenciados para residentes: casco histórico, Paseo Marítimo, calle Escritor Ramón Solís y Bahía Blanca.

La zona verde se configura como una zona de estacionamiento exclusivo para residentes que tengan la tarjeta.

Por su parte, en la zona naranja también podrán estacionar sin coste adicional, con su tarjeta, los residentes del distrito en cuestión. Además, en estas zonas podrán disfrutar de 30 minutos gratis los vehículos comerciales y de reparto; los trabajadores con bono anual o mensual; las personas con movilidad reducida por tiempo ilimitado; y cualquier conductor que quiera estacionar en rotación, es decir, como actualmente se hace en la zona azul.

Por su parte, la zona azul se mantiene como un estacionamiento en superficie de rotación, está destinada principalmente a visitantes y las personas con movilidad reducida que estacionen pueden hacerlo por tiempo ilimitado. Los vehículos de reparto y comerciales disfrutarán asimismo de 30 minutos gratis.

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